Web-Menü

Produkt Suche

Sprache

Aktie

C Motorradständer Motorrad-Unterlegkeil Lieferanten

Heim / Produkt / Unterlegkeile für Motorräder / C Motorradständer Motorrad-Unterlegkeil
  • C Motorradständer Motorrad-Unterlegkeil
  • C Motorradständer Motorrad-Unterlegkeil
Unterlegkeile für Motorräder

C Motorradständer Motorrad-Unterlegkeil

Ein Angebot bekommen
PREV: Liftool Hochleistungs-Standard-Universal-Unterlegkeil für Motorräder mit stabilem StahlständerNEXT: Motorradständer, Unterlegkeil, Motorrad-Reparaturwerkzeug
  • Produktdetails
  • Kontaktiere uns
Artikel Wert
Herkunftsort Zhejiang, China
Kategorie HEBEWERKZEUG
Modell JL-M05006/JL-M05007
Struktur Dreieckige Halterung
Standard oder Nichtstandard Standard

VerwUndte Produkte

UNSER UNTERNEHMEN

Wundervolles Design trifft auf strenge Fertigung

Jiaxing Liftool Machinery and Electrical Co., Ltd. Jiaxing Liftool Machinery and Electrical Co., Ltd.

Jiaxing Liftool Machinery and Electrical Co., Ltd.

Wir sind ein Unternehmen, das verschiedene Arten von pneumatischen, hydraulischen und fortschrittlichen Prüfgeräten entwickelt, konstruiert und herstellt. Litu Electromechanical verfügt über starke Forschungs- und Entwicklungskapazitäten und ist auf die Herstellung verschiedener pneumatischer Wagenheber, hydraulischer Wagenheber und Lufthebe-Werkbänke spezialisiert. C Motorradständer Motorrad-Unterlegkeil Lieferanten and C Motorradständer Motorrad-Unterlegkeil Fabrik in China. Die Produktqualität ist stabil und recht konkurrenzfähig. , günstiger Preis und pünktliche Lieferung. Unsere Produkte werden in mehr als 20 Länder und Regionen exportiert, darunter die Vereinigten Staaten, Kanada und Japan, mit einer jährlichen Produktion von mehr als 10.000 Stück.

Jiaxing Liftool Machinery and Electrical Co., Ltd.

FAQum deinen Zweifel zu lösen

  • Wer sind wir?

  • Wie können wir die Qualität garantieren?

  • Was können Sie bei uns kaufen?

  • Warum sollten Sie bei uns kaufen und nicht bei anderen Anbietern?

  • Welche Leistungen können wir erbringen?

Produktkenntnisse

Welche Stabilisierungsmechanismen werden vom C-Motorradständer-Motorrad-Unterlegkeil verwendet, um ein Umkippen zu verhindern und die allgemeine Stabilität zu gewährleisten?
C Motorradständer Motorrad-Unterlegkeil ist ein Gerät zur Stabilisierung eines Motorrads während der Lagerung, Wartung oder des Transports. Um ein Umkippen zu verhindern und die Gesamtstabilität zu gewährleisten, sind mehrere Stabilisierungsmechanismen integriert. Diese Mechanismen können je nach spezifischem Design und den Merkmalen des Ständers variieren. Hier sind jedoch einige gängige Methoden aufgeführt:
Radklemmung: Der Motorradständer wird normalerweise am Vorder- oder Hinterrad des Motorrads befestigt, um es zu fixieren und jede seitliche Bewegung zu verhindern. Dieser Klemmmechanismus sorgt für einen sicheren Halt und verhindert ein Umkippen des Motorrads.
Mehrere und einstellbare Kontaktpunkte: Motorradständer haben oft mehrere Kontaktpunkte mit dem Motorrad, wodurch die Last gleichmäßig verteilt wird und Stabilität gewährleistet wird. Zu diesen Punkten gehören üblicherweise das Rad, die Seiten- oder Mittelständer und die Rahmenkontaktpunkte. Der Ständer kann auch über verstellbare Arme oder Halterungen verfügen, um verschiedenen Motorradgrößen und -konfigurationen gerecht zu werden.
Rutschfeste Oberflächen: Die Stabilisierung wird durch den Einsatz rutschfester Oberflächen oder Materialien verbessert, die die Reibung zwischen Ständer und Boden erhöhen. Dadurch wird ein Verrutschen oder Verrutschen des Ständers verhindert und die Stabilität zusätzlich gewährleistet.
Starre Konstruktion: Motorradständer bestehen in der Regel aus langlebigen Materialien wie Stahl oder Aluminium, sodass sie dem Gewicht des Motorrads standhalten und eine stabile Stützstruktur bieten. Eine starre Konstruktion minimiert jegliches Durchbiegen oder Wackeln und erhöht so die Stabilität.
Gewichtsverteilung: Bei der Gestaltung des Motorradständers wird häufig die Gewichtsverteilung berücksichtigt, um sicherzustellen, dass der Ständer eine ausgewogene Unterstützung bietet. Dies ist entscheidend, um ein Umkippen zu verhindern und die Stabilität aufrechtzuerhalten.
Basisdesign: Die Basis bzw. Standfläche des Motorradständers ist auf maximale Stabilität ausgelegt. Es kann breitere oder ausgestellte Abschnitte enthalten, die einen größeren Kontaktbereich mit dem Boden bieten. Dieses Konstruktionsmerkmal erhöht die Stabilität, indem es die einwirkenden Kräfte auf eine größere Fläche verteilt und die Kippgefahr minimiert.
Kipp-/Umkippschutz: Einige Motorradständer verfügen über zusätzliche Stützmechanismen wie einen Kipp- oder Umkippschutz. Dazu können Stabilisierungsstangen oder -streben gehören, die vom Ständer ausgehen und zusätzlichen Halt bieten und seitliche Bewegungen verhindern.

neueste Nachrichten