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Unterlegkeile für Motorräder

Motorradunterlegkeil Motorradständer 1500lbs

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Herkunftsort Zhejiang, China
Kategorie HEBEWERKZEUG
Modell JL-M05012
Struktur Dreieckige Halterung
Standard oder Nichtstandard Standard

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Wundervolles Design trifft auf strenge Fertigung

Jiaxing Liftool Machinery and Electrical Co., Ltd. Jiaxing Liftool Machinery and Electrical Co., Ltd.

Jiaxing Liftool Machinery and Electrical Co., Ltd.

Wir sind ein Unternehmen, das verschiedene Arten von pneumatischen, hydraulischen und fortschrittlichen Prüfgeräten entwickelt, konstruiert und herstellt. Litu Electromechanical verfügt über starke Forschungs- und Entwicklungskapazitäten und ist auf die Herstellung verschiedener pneumatischer Wagenheber, hydraulischer Wagenheber und Lufthebe-Werkbänke spezialisiert. Motorradunterlegkeil Motorradständer 1500lbs Lieferanten and Motorradunterlegkeil Motorradständer 1500lbs Fabrik in China. Die Produktqualität ist stabil und recht konkurrenzfähig. , günstiger Preis und pünktliche Lieferung. Unsere Produkte werden in mehr als 20 Länder und Regionen exportiert, darunter die Vereinigten Staaten, Kanada und Japan, mit einer jährlichen Produktion von mehr als 10.000 Stück.

Jiaxing Liftool Machinery and Electrical Co., Ltd.

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Wie passen Design und Materialeigenschaften des Motorrad-Unterlegkeil-Motorradständers 1500 Pfund zusammen, um das Gewicht von 1500 Pfund zu tragen?
Das Design und die Materialeigenschaften von a Motorradunterlegkeil Motorradständer 1500lbs Die Kapazitäten sind sorgfältig auf ein harmonisches Zusammenspiel ausgelegt und schaffen eine robuste und sichere Plattform, die das erhebliche Gewicht eines Motorrads tragen kann. Hier finden Sie eine detaillierte Beschreibung, wie diese Aspekte zusammenwirken:
Rahmenstruktur:
Der Rahmen des Ständers ist das Rückgrat seines Designs und besteht typischerweise aus hochbelastbarem Stahl oder Aluminiumlegierungen, die für ihre außergewöhnliche Festigkeit bekannt sind. Die Struktur des Rahmens ist sorgfältig konstruiert und verfügt über Querverstrebungen und Verstärkungen, um die Last gleichmäßig auf die wichtigsten Belastungspunkte zu verteilen.
Hochfeste Materialien:
Die für den Bau ausgewählten Materialien, wie z. B. Industriestahl oder hochfeste Aluminiumlegierungen, werden aufgrund ihrer hervorragenden Zug- und Tragfähigkeitseigenschaften ausgewählt. Diese Materialien stellen sicher, dass der Ständer dem Gewicht von 1500 Pfund standhält, ohne seine strukturelle Integrität zu beeinträchtigen.
Zwickel und Verstärkungen:
An kritischen Stellen des Rahmens können Zwickel oder zusätzliche Verstärkungen angebracht sein. Diese Elemente dienen dazu, die strukturelle Integrität des Ständers zu stärken und ein Durchbiegen oder Verformen unter der Last eines schweren Motorrads zu verhindern.
Einstellbare Komponenten:
Das Design umfasst häufig einstellbare Komponenten, um Motorrädern unterschiedlicher Größe und unterschiedlichen Gewichts gerecht zu werden. Verstellbare Halterungen oder Wiegen können sicher positioniert werden, um eine individuelle Passform für unterschiedliche Radstände zu gewährleisten, was zur Vielseitigkeit des Ständers beiträgt.
Unterlegkeilmechanismus:
Der Unterlegkeilmechanismus ist ein zentrales Element des Designs. Es wurde entwickelt, um das Motorradrad sicher zu greifen, seitliche Bewegungen zu verhindern und sicherzustellen, dass das Fahrrad zentriert und stabil auf dem Ständer bleibt. Der Mechanismus kann über verstellbare Arme oder Klemmen verfügen, um sich an unterschiedliche Reifengrößen anzupassen.
Breite Basis für Stabilität:
Die Basis des Ständers ist auf Breite ausgelegt, um die Stabilität zu erhöhen. Eine breite Standfläche sorgt dafür, dass der Ständer das Gleichgewicht behält, selbst wenn er dynamischen Gewichtsverlagerungen und Vibrationen ausgesetzt ist, die bei Motorrädern auftreten.
Niedriger Schwerpunkt:
Das Design des Ständers zielt auf einen niedrigen Schwerpunkt ab, um die Kippgefahr zu minimieren. Diese Konstruktionsüberlegung erhöht die Stabilität des Ständers, insbesondere beim Abstützen schwerer Motorräder.
Anti-Rutsch-Eigenschaften:
Der Ständer kann über Anti-Rutsch-Funktionen wie gummierte oder strukturierte Oberflächen an wichtigen Kontaktpunkten verfügen. Diese Merkmale verbessern den Grip und die Reibung und verhindern so unbeabsichtigte Bewegungen des Motorrads auf dem Ständer.
Schweißtechniken:
Eine entscheidende Rolle spielen die beim Standbau eingesetzten Schweißtechniken. Hochwertiges Schweißen mit Liebe zum Detail sorgt dafür, dass die Verbindungen stabil und langlebig sind. Präzisionsschweißen trägt zur Gesamtintegrität des Ständers bei.
Korrosionsbeständige Oberflächen:
Die ausgewählten Materialien können mit korrosionsbeständigen Oberflächen wie Pulverbeschichtung oder Spezialbeschichtungen beschichtet werden, um den Ständer vor Rost und Korrosion zu schützen. Dies ist besonders wichtig für ein Werkzeug, das bei unterschiedlichen Wetterbedingungen eingesetzt werden kann.
Lastverteilungsfunktionen:
Das Design umfasst Funktionen zur gleichmäßigen Verteilung der Last auf dem Ständer. Dadurch werden punktuelle Belastungen vermieden und sichergestellt, dass der Ständer das Gewicht des Motorrads tragen kann, ohne bestimmte Komponenten zu belasten.
Jeder Aspekt, von der Rahmenkonstruktion bis hin zu den Lastverteilungsfunktionen, wird sorgfältig durchdacht, um den Anforderungen der angegebenen Gewichtskapazität gerecht zu werden.

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